英國TWIFLEX制動器 空氣起動離合器
離合器磁鼓附屬于原動機，輪轂承載著靈活安裝有線紋的閘瓦，形成驅(qū)動半耦合。開始起動時，離合器閘瓦向外移動，形成壓力，與旋轉(zhuǎn)鼓空氣推進器連接，建成驅(qū)動半輪轂。
這將起動驅(qū)動的半旋轉(zhuǎn)，并且，當(dāng)加速離心作用時，導(dǎo)致離合器閘瓦裝配更堅固，以對抗磁鼓，提供逐步堅穩(wěn)的起動，直到幾秒鐘后，起動空氣壓力才可以移除。
規(guī)范
當(dāng)達到運轉(zhuǎn)速度時，離合器是傳輸被離心力“鎖定”的常用功率，因此沒有進一步滑動運轉(zhuǎn)。
如果發(fā)生超載，以至于造成離合器打滑或顯著地減緩原動力，離合器會立即脫離，從應(yīng)用于眾多發(fā)動機，電動機或渦輪機轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)的高慣性力矩中，保護傳動裝置。
離合器脫離（如果需要）利用這個特點，受到在從動輪轂運轉(zhuǎn)的受盤式制動器的影響，因此，當(dāng)從動機是平穩(wěn)的時候，也是受到保護的，以防備制動器的旋轉(zhuǎn)。這是一個基本的需求，在船舶推進或任何負(fù)載會驅(qū)動返回的領(lǐng)域,如在離心泵中。
盤式制動器是必要的，如果在機器運行時，離合器必須脫離，或當(dāng)離合器脫離時，從動軸必須保持固定。（如果從動軸可負(fù)載旋轉(zhuǎn)，它會嘗試起動離合器，使制動器至關(guān)重要）。
制動器的大小選擇確保離合器脫離時是迅速和清潔的，這取決于軸的速度，因為離合器打滑力矩是與從動軸的旋轉(zhuǎn)速度的平方成正比。
雖然它是離合器從動車轂最常見方便的直接安裝制動盤，可以安裝在從動軸的任何地方。適合用于靈活的安裝機械的萬向軸裝置，提供符合要求的卡鉗和制動片之間的校準(zhǔn)。
專利回轉(zhuǎn)式空氣密封
空氣起動離合器的一個特性是專利的回轉(zhuǎn)式空氣密封的可用性，這使得直接注入空氣到離合器成為可能，而不需要傳輸裝置做任何改進。
如果沒有空氣，我們可以提供液壓起動離合器，給予同等的性能，可以通過一個簡單的桿氣缸/主缸裝置運行，或連接到一個現(xiàn)有的液壓控制系統(tǒng)，用一個旋轉(zhuǎn)的液壓密封，允許直接注入機油。
操作
配備感應(yīng)馬達驅(qū)動器，起動全速運行，為電動機提供理想的起動條件，最大限度地減少功率需求�？梢灾苯悠饎樱皬奶闶健边m于提供需要的更大的襯墊區(qū)域，用于處理高慣性負(fù)載，如大風(fēng)扇驅(qū)動器。
離心泵和其他應(yīng)用程序，通常在一個固定的速度運行，特別是一個電源的輔助設(shè)備斷開，空氣起動提供起動，斷開，軟起動，并提供過載保護。
船舶主推進
空氣起動離合器廣泛應(yīng)用于船舶主推進領(lǐng)域，特別是導(dǎo)管螺旋槳舵系統(tǒng)。
離合器固有的平方律轉(zhuǎn)矩特性與螺旋槳的相匹配，在整個速度范圍內(nèi)，提供定比過載保護。在內(nèi)河航道工作的拖船和其他船只，經(jīng)常受制于螺旋槳污垢，離合器可以提供保護，而且通過其他任何方法都做不到的，且不需要付出任何額外的效率和成本。
特征
Twiflex空氣起動離合器結(jié)合鏈接離合器的優(yōu)點，還有其他的特征：
在任何速度下起動。
在任何速度下斷開。
通過立即斷開，提供過載保護，因此，保護離合器和其他的傳輸設(shè)備。
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